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Análisis PostGP – Bahrain: Gran duelo de inicio de temporada entre Mercedes y Redbull

Radio check, Luis!

Como era de esperarse: Gran duelo de inicio de temporada entre Mercedes y Redbull!

Lewis Hamilton sacó la mejor parte en el duelo vs Max Verstappen aunque el piloto neerlandés tuvo circunstancias particulares durante la carrera que fueron determinantes en el duelo.

Lo Bueno:

  • El motor Honda es una realidad y está a la par en potencia al menos en este inicio de temporada con Mercedes
  • Mclaren tiene un carro bien compacto que estará peleando directamente por ser el 3er mejor equipo vs Ferrari y quien sabe si se une otro equipo a la lucha
  • Gran recuperada de Sergio Perez valida para un P5 y ser piloto del dia
  • Debut magistral de Yuki Tsunoda. El japonés ha sumado 2 puntos peleados en su debut en la F1

Lo Malo:

  • Desastre para Aston Martin y Alpine. Al parecer estos dos equipos tienen mucho terreno que recuperar para poder terminar en zona de puntos interesantes
  • Sebastian Vettel no arranca con buen pie en su nuevo equipo. Mala suerte ? demosle unas carreras al Alemán para tener un veredicto
  • Nikita Mazepin con problemas de spin todo el fin de semana. Será un año dificil para Haas con este novato
  • Desastre de carrera para Pierre Gasly

La FIA tendrá que aclarar en las conferencias con los pilotos los limites de pista previo a cada GP. La situación presentada en Bahrain causó diversidad de opiniones tanto en el paddock como a los fanáticos de la F1, especialmente del equipo Redbull. La queja de Redbull sobre los Mercedes utilizando los limites de pista en la curva 4 al final fueron el determinante del 2do puesto de Verstappen. La direccion de carrera advirtio a Mercedes que podrían recibir amonestaciones si continuaban con el uso de estos en la curva 4 (Debido a la queja de Redbull) y al final esto terminó siendo la clave para que Verstappen tuviera que devolver la posición a 4 vueltas del final.

Los equipos solo piden consistencia en este tipo de decisiones. Aplicarlas desde el inicio de carrera, no a mitad.

Hasta una próxima entrega!

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